DURAÇÃO DO CURSO: 4 dias

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NÍVEL: Intermédio

 

PREPARADO PARA VOCÊ, SE VOCÊ É...

• Um Líder de Equipa

• Engenheiro de Inspeção

• Engenheiro de Inspeção Baseada em Risco

• Engenheiro de Corrosão

• Engenheiro de Integridade

• Inspetor.

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COMO CONSTRUÍMOS A SUA CONFIANÇA

• Os métodos de ensino incluem a entrega através do palestrante, apresentações, exemplos práticos, interações do delegado e discussões abertas.

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OS BENEFÍCIOS DE PARTICIPAR

• Minimizar violações que possam afetar adversamente a integridade do equipamento de pressão, ou seja, fornos, lubrificadores, embarcações, tpermutadores de calor, tanques de armazenamento, sistemas de tubulação, dutos e sistemas de alívio.

• Focar no mundo real do gestão de equipamentos de pressão e integridade de tubulações.

• Para destacar casos que às vezes podem passar despercebidos até que algo inesperado aconteça

 

AO FINAL DESTE CURSO VOCÊ SE SENTIRÁ CONFIANTE EM SUA COMPREENSÃO SOBRE:

• Melhorar a sustentabilidade e os resultados do seu programa de gestão de integridade de ativos.

• Corrosão/degradação metalúrgica de equipamentos estáticos/tubulação e sua mitigação

• Implementação de uma estratégia eficaz para superar as armadilhas do RBI

• Aumentar a eficácia operacional com uma implementação bem-sucedida do programa de gestão the PEI.

• Estabelecer planos de garantia de integridade de ativos de longo prazo

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TÓPICOS

• Mecanismos de deterioração, gestão e controle

• Inspeção de tubulação de processo e modos de falha comuns

• Sistema de gerenciamento de dados de inspeção (IDMS), manutenção de registros e gerenciamento de dados

• Inspeção baseada em risco e planejamento de inspeção

• Janela Operacional de Integridade

• Gerenciamento de mudança

 

AGENDA DIÁRIA

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Dia 1:

• Corrosão e mecanismos de dano

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Dia 2:

• Sistema de gestão de dados de inspeção (IDMS),

• Manutenção de registos e gerenciamento de dados

 

Dia 3:

• Inspeção baseada em risco e planeamento de inspeção

 

Dia 4:

• Gestão de mudanças, Códigos, Normas e regulamentos

 

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INSTRUTOR:

Orlando de Matos é um Engenheiro Mecânico com 40 anos de experiência na Indústria de Petróleo e Gás, 30 anos dos quais no Oriente Médio com interesses profissionais focados em Gerenciamento de Corrosão, Inspeção Baseada em Risco, avaliações de Vida Remanescente,   solução de problemas de problemas relacionados à corrosão e implementação de ações corretivas em equipamentos de pressão e tubulações. Além disso, ele apresenta trabalhos relacionados com Corrosão, Inspeção, Integridade de Ativos e Gestão de Segurança de Processos em Conferências Internacionais.  

Ele foi destacado pela PARTEX em ADNOC GAS PROCESSING servindo como Team Leader, Inspection.

Durante sua atribuição, ele iniciou o projeto de Inspeção Baseada em Risco (RBI) em Bab e Buhasa em 1998 e desde 2003 em Habshan e Habshan 5 &  Habshan Sulphur Granulation Plants (HSGP).

Representou a ADNOC GAS PROCESSING nas visitas aos empreiteiros durante a fabricação de equipamentos pesados  para os projetos Habshan 3, HGCE e Habshan 5 e participou de seu comissionamento.

Em 2008 obteve o credenciamento e autorização do National Board para equipamentos de pressão

reparos/alterações por ADNOC GAS PROCESSIG Oficina de manutenção e inspeção, como a primeira empresa operacional no Oriente Médio, capaz de reparar e usar o selo National Board em seus próprios equipamentos reparados/alterados.

Para Habshan e Bab Plants, foi o ponto focal para a introdução e implementação do MERIDIUM, Sistema de Gerenciamento de Dados de Inspeção para gerenciamento do API RBI e API para PRDs para todos os ativos.

Desenvolvi treinamento interno e certificação em ASNT Nível II (UT, RT, MT, PT) para cidadãos dos Emirados Árabes Unidos e foi Skill Pool Expert, na disciplina de Corrosão e Inspeção para desenvolvimento de estruturas para os recém-formados nacionais dos Emirados Árabes Unidos por meio de Sistemas de Gestão de Garantia de Competência